Как превратить Новосибирск в город 21 века

31 июля 2020 17:20

В стране кризис, людям тяжело, самоизоляция затянулась, а правительство держит 75 трлн рублей за рубежом. Между прочим, это по 538 000 рублей на каждого гражданина! Как применить эти деньги в России?

Московский экономический форум и движение Новый курс подвели итоги всероссийского конкурса "Деньги в Россию". Более 5.000 конкурсантов со всей страны прислали свои предложения, как и куда направить международные резервы.

Призовой фонд конкурса составил - 1 000 000 рублей.

Вот подборка работ участников с Новосибирской области и предлагаем вам опубликовать их работы на своих ресурсах.

Виталий Сиростанов (г. Новосибирск)

"Я родился в небольшом посёлке Иркутской области. Посёлок расположен в 4 часах езды от озера Байкал. Этот маленький населённый пункт, как и все остальные по БАМ-овской ветке, живёт только за счёт продажи леса в Китай! Население посёлка чуть больше 7 тыс. человек. Весь лес в округе уже выкосили! Получается, что по условиям конкурса, выходит сумма 3 766 000 000 руб. И конечно же, всё важно. И медицина, и развитие молодёжи, и дороги. Но по моему скромному мнению, каждому региону и населённому пункту прежде всего нужно самообеспечение. Этих денег вполне хватило бы на три важнейших пункта:

  1. Воскресить сельское хозяйство, совершенно убитое в 90-е годы. Ведь когда-то наш район занимал 1 место в Сибири по поставкам гречневой крупы. Но теперь, все поля поросли бурьяном. А сельское хозяйство, это новые рабочие места и независимость от импорта.
  2. Прекратить вывоз лесных ресурсов в Китай. Воскресить систему лесовосстановления, которая на данный момент прекратила своё существование. Я сам работал в лесхозе и региональном фонде лесовосстановления и могу точно сказать - лес никто не восстанавливает! Следует организовать местные деревообрабатывающие производства, по типу сибирской IKEA. Эта мера так же подарит множество рабочих мест и позволит отказаться от импорта.
  3. Организовать эко-туристическую сферу на Байкале. Люди со всего мира едут в эти места, но никакого грамотного отдыха там не организовано. А ведь многие страны существуют только за счёт туризма! Кроме прочего, весь мир ужасается тому, насколько местные загадили своё прекрасное "богатство".

Ну, а если будут отлажены эти направления и появится прибыль от производств и туризма, то и медицина организуется и остальная инфраструктура".

Олег Денисов (г. Новосибирск)

867 миллиардов рублей на город Новосибирск

"Данные средства необходимы, чтобы превратить Новосибирск в город 21 века и попасть в пятерку лидеров по уровню жизни среди городов России.В целом, данные проблемы есть абсолютно в каждом городе страны и мои предложения похожи на шаблон развития каждого крупного города России.

Срок освоения средств 10 лет.

1.Строительство Первого Сибирского Делового центра с представительствами крупнейших компаний России, СНГ и мира.

Расположение на берегу Оби (аналог Москва сити меньших масштабов).

Восемь 50 этажных небоскребов высотой 200 метров каждый и стоимостью по 10 млрд рублей (примерно как небоскрёбы Высоцкий и Исеть г. Екб).

В данных небоскрёбах разместятся офисы различных компаний и бизнесменов, департамент по инвестициям мэрии города, рестораны, развлекательные и торговые заведения, жилые апартаменты, гостиницы, смотровые площадки с видом на мегаполис и великую сибирскую реку.

Итого 80 млрд

2.Строительство 5 тысяч км качественных однополосных дорог, ценой 20 млн за км.

В аварийном состоянии 80% дорожной сети города-100 млрд рублей на полное решение данной проблемы, а так же строительство 8 полосной дороги до аэропорта Толмачево, расширение на 50% дороги от Академгородка до речного вокзала, строительство 6 полосной дороги с Мжк на Выборную.

Так же модернизация и перестройка 2 крупных советских мостов через реку Обь (Октябрьский и Дмитровский),которые давно требуют ремонта, а так же были непредназначенны для такого обильного автомобильного движения.

Строительство новых наземных и подземных развязок в районе мостов.

Данные меры полностью уберут необходимость в строительстве четвёртого моста в городе, а также обеспечат высокоскоростное движение между берегами мегаполиса.

Итого 100 млрд дороги+30 млрд мосты и развязки к ним.

3.Строительство 1000 км линий высокоскоростного трамвая, которая охватит весь город, а так же соединит два берега через новый трамвайный мост в районе октябрьского моста+закупка 600 новейших трех-секционных трамваев ценой 90 млн рублей каждый и создание предприятия по сборке данных трамваев в городе. Они заменят 150 одно-секционных трамваев ещё советской постройки.

Данная мера полностью избавит город от пробок. Закупка трамваев-54 млрд рублей ,30 млрд на строительство 1000 км новых линий высокоскоростного трамвая и 5млрд трамвайный мост.

Итого 89 млрд

4.Строительство 30 км линий метро мелкого заложения вместе со станционными комплексами(50% левый и 50% правый берег)стоимостью 4,5млрд рублей за 1 км+станция, закупка 200 новейших вагонов метро по 60 млн каждый, а так же 2 новых электро-депо за 3 млрд

Итого 150 млрд рублей на все.

5.Демонтаж троллейбусных линий, закупка 100 зарядных станций по 12 млн каждая и замена всех 326 троллейбусов города на низкопольные электробусы Газ/Камаз ценой 30 млн каждый(а 95% троллейбусов уже откровенно устаревшие)

Данная мера уменьшит пробки, добавит комфорта пассажирам, а так же избавит город от вида троллейбусных проводов по всему городу.

Итого 11 млрд

6.Создания Всероссийского инновационного делового центра на базе Академгородка, наподобие «Сколково».

Строительство 3000 квартир для ученых в 25 этажных высотках (6млрд),коворкингов, современных общежитий и прочей инфраструктуры.

Развитие стартапов.

Полное обновление оборудования в существующих НИИ и привлечение ученых и бизнесменов со всего мира.

Данная мера создаст дополнительно свыше 10 000 рабочих мест, а так же выведет Новосибирск на Новый уровень в инновациях, разработках и создаст новые производства.

Итого 60 млрд

7.Инвестиции в Новосибирский Авиаремонтный завод, который осуществляет ремонт вертолетов марки Ми.

Создание на его базе предприятия по модернизации боевых вертолётов Ми-8 и Ми-24 в вертолеты 21 века.

В мире эксплуатируется свыше 1000 боевых вертолётов Ми-24 и ещё больше Ми-8.

Рынок ремонта и модернизации данных машин огромен, основные заказы от иностранных государств забирают Украина и Белоруссия, хотя производитель данных вертолетов и все интеллектуальные права в России. Так же возможен заказ модернизации Ми-24 ВКС России на нашем предприятии.

Данная мера привлечёт большие налоговые поступления в бюджет города и создаст дополнительные рабочие места.

Итого 6 млрд".

Екатерина Карышева (г. Новосибирск)

"Возврат из-за границы национального капитала. Как можно будет изменить жизнь в Новосибирске?

Если взять за основу информацию из преамбулы конкурса, что сегодня 75 триллионов рублей госсредств РФ на иностранных счетах, что на душу населения составляет примерно 538 тысяч рублей, то исходя из численности населения в Новосибирске в 1 миллион 612 тысяч человек, нашему мегаполису полагается 867 256 000 000 рублей. Это немногим меньше значений валового регионального продукта нашего региона. Это примерно 5 годовых бюджетов всей Новосибирской области.

Итак, тратим.

  1. Вложения в инфраструктурные объекты:

10 миллиардов рублей - выкуп инвестиционной доли концессионера по строительству четвертого моста через Обь. В итоге для жителей проезд по мосту будет бесплатным.

45 миллиардов рублей на строительство пятого моста через Обь: Дуси Ковальчук (правобережье Новосибирска) – Колыванское шоссе (левобережье Новосибирска).

Строительство метро: 45 миллиардов рублей на продление правобережной части Ленинской линии на станции Ботанический сад, Северная, Авиационная; 45 миллиардов рублей на продление левобережной части Ленинской линии на станции Площадь Станиславского, Пермская, Южная; 30 миллиардов рублей на продление Дзержинской линии на станцию Доватора и строительство электродепо на Гусинобродском шоссе; 135 миллиардов рублей на строительство Октябрьской линии со станциями Снегири, Юбилейная, Богдана Хмельницкого, Трикотажная, Плющиха, Пединститут, Камышенская; 105 миллиардов рублей на строительство Кировской линии со станциями Комсомольская, Заводская, Покрышкинская, Гвардейская, Кировская, Громовская, Чемская и электродепо на Южно-Чемском жилмассиве".