«Сибеко»: не только для себя, но и на экспорт

18 октября 2021 14:51

На Урале в городе Березовский заемщик Фонда развития промышленности компания «Сибеко» открыла новое производство антивандальных сидений для транспорта. Как отметил директор по производству Александр Завьялов, организован выпуск новых антивандальных пластиковых пассажирских сидений под брендом Espa мощностью 150 тысяч единиц в год.

Сиденья Espa универсальны. Они предназначены для автобусов, трамваев, троллейбусов, жд транспорта. По требованию заказчика изделия могут иметь подлокотники, ограничители, разнообразную обивку и цвет. Они изготавливаются из отечественного композиционного материала, специально разработанного для применения в автомобилестроении.

Кстати, «Сибеко» для производства сидений и внутренней отделки автомобилей закупает натуральную кожу у другого заемщика ФРП — компании «Русская кожа».

Сиденья Espa надежны, прочны и устойчивы к высоким нагрузкам, обеспечивают безопасность и комфорт пассажиров. Они максимально легкие, а точнее около 5 кг. За счет снижения массы перевозчик может увеличить количество посадочных мест в транспортном средстве.

- Данные сиденья являются антивандальными, потому что их очень сложно сломать, порезать. Допустим, если с точки зрения замены элементов, это обивочный материал – спинка, подушка. Он очень легко заменяемый без замены самого сиденья. Просто так эту подушку не вырвать: здесь определенная технология зацепов, креплений. Но это надо взять какую-то хорошую отвертку и начать ломать его, и то не так просто это сделать, - отмечает Евгений Бацан, технический директор компании «Сибеко».

Первая серийная партия продукции – более 18 тысяч уже поставлена на Павловский и Курганский автобусные заводы для комплектации 550 автобусов вместимостью от 33 до 43 посадочных мест.

Инвестиции в создание нового производства составили 174 млн рублей, из которых 75 млн рублей в виде льготного займа по программе «Проекты развития» предоставил государственный Фонд развития промышленности (Группа ВЭБ.РФ).

Напомним,  Фонд развития промышленности предоставляет займы под 1% и 3% годовых сроком до 7 лет в объеме от 5 млн до 2 млрд рублей, стимулируя приток прямых инвестиций в реальный сектор экономики.

- Свердловская область занимает первое место в Уральском федеральном округе по количеству займов и второе по всей России. В общей сложности предприятия привлекли 58 займов на общую сумму свыше 10 миллиардов рублей. Это дало дополнительный импульс развитию промышленности в регионе, это во многом заслуга региональных властей, которые занимают активную позицию, и сами промышленники не боятся инвестировать, создавать новые предприятия, модернизировать производства с помощью институтов развития, – сказал директор по коммуникациям Фонда развития промышленности Андрей Городов.

По статистике, на рынке автомобильных пассажирских сидений в России преобладают иностранные компании. Запуск новой производственной линии поможет снизить долю присутствия зарубежных производителей в этом сегменте рынка.

Ожидается, что новая технология производства, за счет использования высокотехнологического оборудования, унификации и взаимозаменяемости узлов с возможностью их использования в сидениях различных модификаций, позволит продукции предприятия конкурировать с мировыми аналогами и увеличить долю «Сибеко» на рынке сидений в России с 5 до 20 процентов.

Отметим, в рамках этого займа ранее компания организовала новое производство сидений для железнодорожного транспорта, которые поставляются и на электропоезда «Ласточка», а также сидений для тракторов, комбайнов, экскаваторов и грузовых автомобилей, в том числе для производителей КАМАЗ, «Четра» и «Агромаш».

- Здесь было проведено техперевооружение предприятия. Мы получили уникальнейшее оборудование, которое нам позволяет делать конкурентоспособную продукцию. Речь о комплектации автомобильных конвейеров, о комплектации предприятий, которые изготавливают спецтехнику, - рассказал Игорь Зеленкин, заместитель министра промышленности и науки Свердловской области.

Продукция компании «Сибеко» востребована не только в отечественном машиностроении. Сиденья с Урала уже поставляются во Вьетнам. А в скором будущем поставки и в Латинскую Америку.