Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин обсудил с руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта Андреем Тарасенко вопрос о расширении пропускной способности водных магистралей, строительстве мультимодальных хабов, интеграции портов новых регионов в транспортную систему страны.

- Говоря о мощностях портовой инфраструктуры, надо отметить, что 63 морских порта обеспечили грузопоток 884 млн тонн при производственной мощности 1,368 млрд тонн. Есть запас ещё примерно в 35%, что позволяет наращивать объём грузов и работать активно и в дальнейшем.

По объёмам перевалки лидирует Азово-Черноморский бассейн, который обеспечил перевалку более 291 млн т. Там используются провозные способности железнодорожных и автомобильных путей, и самое главное, что задействован речной потенциал, - сообщил Тарасенко.

Отметим, судоходные пути имеют огромный потенциал. Их протяжённость в стране – больше 100 тыс. км. Связывают пять морей. И проходят по 60 регионам страны. А по северному завозу практически это единственное средство доставки.

Тарасенко рассказал о ситуации в отраслевом образовании. Работают 6 вузов, один колледж, и эти вузы включают 21 филиал. Каждый год выпускается до 10 тысяч готовых специалистов.

Обсуждалась интеграция в транспортную инфраструктуру Донецкой, Луганской народных республик, Херсонской и Запорожской областей.

- Порты сегодня в работе, полностью на учёте. Мы сегодня плотно работаем с новыми регионами. Чтобы запустить предприятия большие, надо определить, какой нужен грузооборот, какая номенклатура грузов. Потому что понимаем – если сегодня нет сырья, которое раньше использовалось на территории, его надо привезти.

Мы создаём грузовую базу. Соответственно, приводим в порядок все глубины, которые сегодня необходимы, чтобы обеспечить проход судов. И причальные сооружения, всю инфраструктуру, необходимую для участия в перевалке, - отметил Тарасенко.