Об этом говорят опытные судостроители, призывая парламент к законодательному закреплению механизма, который поможет гарантированно эффективно использовать государственные субсидии и на полном ходу идти к технологическому суверенитету.

Мы продолжаем обсуждать внесение поправок в закон «О рыболовстве и сохранении водных биологических ресурсов».

Напоминаем, законопроектом предлагается установить то, что «суда рыбопромыслового флота, построенные на российских судостроительных верфях в рамках инвестиционных квот, должны соответствовать требованиях, подтверждающим их производство на территории России. Но основной акцент изменений в том, что комплектующие тоже должны быть отечественного производства. Нынешняя же редакция закона «О рыболовстве» четко не определяет требования к уровню локализации производства судов и комплектующего оборудования.

В первой статье «Российские судостроители ждут от депутатов Госдумы патриотического решения о поддержке отечественных производителей» высказали свое мнение по данному вопросы и депутаты Государственной Думы, и другие специалисты.

В Совете Федерации планируется проведение круглого стола на тему «Об ускоренном импортозамещении запасных частей и судового комплектующего оборудования в РФ». Планируется обсуждение ситуации и эффективность принятый решений. Безусловно законодателям необходимы предложения по доработке тех мер, которые уже приняты для поддержки импортозамещения рыбодобывающего, рыбоперерабатывающего и спецоборудования для различных типов судов, в том числе в части разработки, создания и внедрения судового комплектующего оборудования с учетом текущих потребностей отечественного судостроения.

Тема сложная, ситуация в промышленности не простая. Некоторые законодатели опасаются справятся ли судостроители с таким валом потребностей. Судостроители опасаются другого – отсутствия четко прописанных, законодательно закрепленных правил об использовании комплектующих отечественного производства. Поскольку, если сейчас не проработать «правила игры», то опять страну накачают дешевыми китайскими аналогами, и про технологический суверенитет при таком попустительстве можно будет мечтать и говорить о нем только в докладах с трибуны.

Пока не все народные избранники вникли в тему, но есть те, которые реально понимают саму суть проблемы.

Например, депутат Государственной Думы Дмитрий Геннадьевич Гусев прекрасно понимает, что шанс на прогресс упускать нельзя.

«Вопрос локализации производства рыболовных судов поднимался еще при первых обсуждениях «Законопроекта о рыбе». Инициатива петербургских судостроителей остается актуальной и сегодня. Ведь зачастую верфи не строят, а только собирают суда из импортных деталей.

Конечно, где у нас возможности изготовить такие комплектующие нет, надо закупать за рубежом. Но там где мы конкурентоспособны, нужно обязательно внедрять и использовать российские аналоги. Локализация российского производства должна быть высокой.

Инициатива петербуржцев, в принципе, разумна и необходима для всех отраслей промышленности. В верности такого подхода мы прекрасно убедились за годы санкций и настоящей технической блокады. Нас убеждали в удобстве глобализма, дешевизне и качестве импортной продукции, а потом просто попытались поставить на колени. Даже поэтому мы должны развивать свое, а не кормить тех, кто в любой момент может оставить нас без важных комплектующих и запчастей. То же самое касается, например, оборудования для нефтегазовой отрасли, особенно важной для нас.

Не говоря уже о том, что для нас выгодно, чтобы были загружены российские предприятия и наша экономика работала и развивалась.

Конечно, путь это небыстрый и подходить к импортозамещению надо с умом. Но то, что в большинстве отраслей мы, рано или поздно, станем конкурентоспособными или, хотя бы, сможем обходиться отечественными аналогами – единственно верный путь», - комментирует законопроект Гусев.

Президент Российского союза промышленников и предпринимателей Александр Шохин также обозначил традиционные развилки стратегии импортозамещения и назвал условия для ее эффективности.

Выступая на форуме «Лидеры инвестиций», он поставил вопрос, нужно ли российским компаниям ориентироваться на собственные разработки или сделать акцент на обратный инжиниринг.

«Обратный инжиниринг без собственных разработок, собственных испытаний и привлечения инвестиций невозможен. Внутренний рынок российский достаточно узок для многих отраслей, которые привыкли присутствовать на международных рынках. Поэтому и импортозамещение, если оно эффективное, должно ориентироваться на возможности экспорта и поиски новых ниш на рынке», - сказал Александр Шохин, добавив, что здесь очень важно конкурировать и по качеству, иначе придется столкнуться довольно серьезными с точки зрения доходности импортозамещения потерями.

По его словам, на новые рынки нужно выходить с продукцией высокого качества.

«Как мы оцениваем эффективность выхода на новые рынки? В принципе, на новых рынках нас не ждут, если мы не придем с продукцией более высокого качества, сами не освоим логистические цепочки», - отметил Александр Шохин.

По данным опроса компаний, который РСПП провел по итогам I квартала 2023 года, в топ проблем бизнеса входят проблемы с логистикой; ухудшение условий поставки сырья и комплектующих; неплатежи со стороны контрагентов; отсутствие возможности получить новое оборудование.

Для решения этих вопросов, по словам Александра Шохина, необходимо сохранять и даже увеличивать программы поддержки экспорта, разрешить транспортно-логистические сложности, стимулировать отечественные разработки и поддержку научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы параллельно с поддержкой программ обратного инжиниринга.

«Крайне важны меры поддержки потребителей новой продукции, причем как оборудования, так и критических комплектующих. Один из оптимальных вариантов – система льготного страхования рисков потребителей, но и иные форматы поддержки «пилотных партий», включая субсидирование, не стоит сбрасывать со счетов. Нужна комплексность подхода, в том числе учет необходимости развития инфраструктуры и смежных производств», - сказал Александр Шохин.

Заместитель Председателя Государственной Думы, депутат фракции "СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ" Александр Бабаков является автором экономической программы КУРС (Концепции укрепления российского суверенитета), которая предполагает создание новой модели экономики.

"Мы должны превратить импортозамещение в экономическую экспансию и достичь того, чтобы наша экономическая независимость была адекватна нашей позиции на международной арене, доказанной дипломатическими и военными усилиями там, где они сейчас сосредоточены", – сказал депутат.

«Представим фантастическую ситуацию, что Россия оказалась в полной изоляции – нет больше никакого экспорта и импорта. Разве у нас перестанет развиваться экономика? Рубль наконец-то станет единственно возможной накопительной, резервной и инвестиционной валютой. Зачем ждать этой фантастики – давайте сейчас это делать. Мы должны вкладывать в экономику как можно больше», — считает Бабаков.

Чтобы этого достичь нужны не только массовые инвестиции в промышленность и машиностроение, а комплексные меры поддержки. В первую очередь, с четко прописанными в законодательстве правилами и механизмами.